赫爾納供應(yīng)法國INERTIA DYNAMICS離合器 臥式螺旋離心機(jī)

赫爾納供應(yīng)法國INERTIA DYNAMICS離合器

赫爾納供應(yīng)法國INERTIA DYNAMICS離合器

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢供應(yīng),法國總部直接采購，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品，為您提供一對一好的解決方案，貨期穩(wěn)定。

公司簡介：

Warner Electric 成立于 1927 年，現(xiàn)已發(fā)展成為電磁離合器和制動器解決方案開發(fā)。華納電氣工程師用新的材料和制造技術(shù)來設(shè)計(jì)壽命長、易于使用的離合器和制動器，從而提高準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。Warner Electric 提供來自單一制造商的工業(yè)離合器、制動器、控制裝置和幅材張力系統(tǒng)選擇。

INERTIA DYNAMICS離合器主要產(chǎn)品：

INERTIA DYNAMICS離合器

INERTIA DYNAMICS聯(lián)軸器

INERTIA DYNAMICS離合器產(chǎn)品型號：

E210 VAR 00

E210 VAR 02

E330 VAR 04 VAR 14

INERTIA DYNAMICS離合器產(chǎn)品特點(diǎn)：

電動 24 或 103.5 VDC，具體取決于尺寸單摩擦面

通電激活，利用率，兩軸聯(lián)軸器，無間隙，干用，脫離位置無殘余扭矩，安裝在滾珠軸承上的固定感應(yīng)器，調(diào)整，安裝時(shí)應(yīng)調(diào)整氣隙“P"。

INERTIA DYNAMICS離合器產(chǎn)品應(yīng)用：

INERTIA DYNAMICS離合器Warner E210 系列是軸承安裝式離合器聯(lián)軸器。電磁體的防旋轉(zhuǎn)裝置應(yīng)插入防旋轉(zhuǎn)槽中，側(cè)面間隙為 0.5 毫米，底部間隙為 1 毫米。這避免了滾珠軸承上的正常應(yīng)力。INERTIA DYNAMICS離合器我們建議在防轉(zhuǎn)裝置中安裝阻尼彈性槽以防振動適合水平使用的設(shè)備；Warner E210 系列 VAR 02 是一種軸承安裝式離合器聯(lián)軸器，具有高速和長壽命的特點(diǎn)。包括物料搬運(yùn)、包裝機(jī)械、食品和飲料、電梯和自動扶梯、草坪和花園、農(nóng)業(yè)、非公路、叉車、起重機(jī)和運(yùn)動控制。INERTIA DYNAMICS離合器應(yīng)用包括輸送機(jī)、叉車、包裝機(jī)、伺服電機(jī)、封蓋設(shè)備、聯(lián)合收割機(jī)、打包機(jī)、行李處理系統(tǒng)、車輛、起重機(jī)和割草機(jī)。Warner E330 VAR 04/VAR 14 采用電動 103,5/48 或 207/103,5 VDC（具體取決于尺寸）、齒式離合器，INERTIA DYNAMICS離合器并由彈簧壓力啟動。Warner 電動取力器鐘罩離合器為工業(yè)應(yīng)用安全、遠(yuǎn)程操作。鐘形外殼取力器離合器應(yīng)用于各種工業(yè)市場，包括農(nóng)業(yè)、海洋、石油和天然氣、林業(yè)、采礦、建筑和鐵路。離合器用于使柴油或燃?xì)獍l(fā)動機(jī)與驅(qū)動設(shè)備接合和分離，包括泵、螺旋鉆、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、分動箱和絞盤。

INERTIA DYNAMICS離合器基于行業(yè)對離合解決方案日益增長的需求，Warner Electric 工程師開發(fā)了一系列具有物聯(lián)網(wǎng)功能的電動 PTO 離合器，可以通過遠(yuǎn)程控制面板、平板電腦或手機(jī)進(jìn)行操作。電動離合器不需要液壓泵、氣缸和軟管，也不需要空氣壓縮機(jī)來運(yùn)行。這是偏遠(yuǎn)地區(qū)的一個(gè)重要因素。

INERTIA DYNAMICS離合器該裝置采用兩種電壓工作：一種用于脫離，一種用于保持位置，正向聯(lián)軸器驅(qū)動無打滑，標(biāo)準(zhǔn)適用于隨機(jī)或同步操作（一個(gè)或多個(gè)位置/轉(zhuǎn)）。多位置/轉(zhuǎn)選項(xiàng)（VAR n4，“n"表示位置數(shù)量），選項(xiàng)：檢測盤允許驗(yàn)證耦合位置，INERTIA DYNAMICS離合器 E330 VAR504，安裝在滾珠軸承上的固定感應(yīng)器，密封軸承FO 系列通電離合器聯(lián)軸器用于連接兩個(gè)直列軸。電樞輪轂組件安裝到負(fù)載軸上，轉(zhuǎn)子組件安裝到輸入軸上。現(xiàn)場組件安裝在垂直于軸的艙壁上。